进口车跟合资车 到底哪种质量更好?
地铁扫码是一种线下获取用户的低成本方式,进口这两年来,地铁扫码也不算一种新鲜事了。
2010年12月,车跟车乐淘在温州举办招商会,车跟车与众多温州鞋企签订了战略合作协议,红蜻蜓、康奈等众多供应商开始在乐淘上卖货,乐淘也从最初的5个牌子,200个款式,发展到105个牌子,11077个款式,当年,乐淘实现销售1个亿。而乐淘最大的对手好乐买,合资好也收到了腾讯5000万美元的投资。
但是你要讲电子商务,种质你给我讲24小时我一句没听懂。业内认为,量更现实有力地驳斥了毕胜,他的观点也随之应者寥寥。毕胜从一开始就坚持不采购,进口只代销,好处是没有库存,不占有巨量资金;坏处就是,对一个籍籍无名的小电商,不掏钱,鞋企也不愿意赊货。
从渠道制到买手制,车跟车乐淘内部结构大调整,整个供应链换血,无异于一次重生。2014年5月,合资好毕胜首次向外界确认,乐淘网已被香港一家公司收购,交易金额不便透露。
毕胜说,种质我不是没激情,我是不知道该干啥。
在毕胜看来,量更C2M(Customer-to-Manufactory,顾客到工厂)的模式是时候落地了。所以严格来说,进口创业成立“柒叁娱乐工坊”才算是他投入泛娱乐领域的开始。
李迪2017年的精力则会主要放在PGC直播上,车跟车前不久李迪与企鹅电竞签订了1年合作协议,车跟车除了通告费外“柒叁娱乐工坊”也计划为平台提供电竞综艺内容,以节目为单位收费;此外也与酷我等平台达成合作协议。而坐拥众多艺人的吉本兴业其实与艺人之间并不存在书面契约,合资好所有合同约定基本都是口头完成,吉本所属艺人全部都是独立法人。
李迪也认同《万万没想到》、种质《暴走大事件》的时代已经过去了因此,量更创投机构必须帮助企业上市,才能退出拿到自己的利润。
(责任编辑:郑弼教)
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